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2011
11-08
福建統(tǒng)籌“一帶二樞紐十區(qū)域”的物流空間
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2011-11-07 來源:中國大物流網(wǎng)

  記者2日從省經(jīng)貿(mào)委獲悉,《福建省“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》經(jīng)省政府同意并印發(fā)。規(guī)劃提出,到2015年,力爭全省物流業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達到8%左右,占服務(wù)業(yè)比重達到20%以上,現(xiàn)代物流業(yè)成為我省主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,形成以港口為依托,以中心城市為重點的現(xiàn)代物流業(yè)“大網(wǎng)絡(luò)、大服務(wù)、大產(chǎn)業(yè)”發(fā)展新局面。

建設(shè)網(wǎng)狀物流空間

規(guī)劃明確,我省將按照功能區(qū)定位,統(tǒng)籌區(qū)域物流發(fā)展空間布局,建設(shè)“一帶、二樞紐、十區(qū)域”網(wǎng)狀物流空間格局,推動區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展。“一帶”即建設(shè)福建沿海物流發(fā)展帶。利用市場化程度高、民營經(jīng)濟發(fā)達、產(chǎn)業(yè)集聚凸顯的優(yōu)勢,積極推動福建沿海一線物流率先發(fā)展,形成南北兩翼對接長三角和珠三角的橋頭堡、連接臺灣的前沿平臺?!岸屑~”即建設(shè)福州大都市區(qū)物流樞紐和廈(門)漳(州)泉(州)大都市區(qū)物流樞紐。以海港空港、鐵路公路樞紐為重點,把福州和廈門建設(shè)成為全國性綜合交通樞紐和我國重要的港口物流樞紐?!笆畢^(qū)域”即培育發(fā)展環(huán)三都澳、閩江口、平潭綜合實驗區(qū)、湄洲灣、泉州灣、廈門灣、古雷—南太武新區(qū)、武夷新區(qū)、三明生態(tài)工貿(mào)區(qū)、龍巖產(chǎn)業(yè)集中區(qū)等重點發(fā)展區(qū)域的物流業(yè),使之成為跨越發(fā)展的新增長點。

根據(jù)規(guī)劃,閩江口區(qū)域主要以福州中心城市為核心,依托閩江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),重點建設(shè)為電子信息、機械裝備、紡織服裝、冶金化工等產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)的綜合物流園區(qū)、專業(yè)物流配送中心。依托福州臺商投資區(qū)、羅源不銹鋼產(chǎn)業(yè)園、海峽兩岸(福建)農(nóng)業(yè)合作試驗區(qū)、融僑電子產(chǎn)業(yè)園、青口汽車城與臺灣汽車產(chǎn)業(yè)對接、福清臺灣機電園與臺灣機電產(chǎn)業(yè)對接,重點建設(shè)冶金、建材、電子、機械、汽車產(chǎn)品和水產(chǎn)品等閩臺物流樞紐,重點建設(shè)為新農(nóng)村建設(shè)和城市消費服務(wù)的物流配送中心.

爭取臺灣大宗貨物由我省中轉(zhuǎn)

規(guī)劃指出,我省將通過一系列措施加強閩臺物流合作,建設(shè)連接海峽兩岸的現(xiàn)代物流中心,實現(xiàn)“點與點、區(qū)域?qū)^(qū)域”全方位的物流交流合作。

在加強兩岸物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,將積極鼓勵、引導(dǎo)兩地大型物流企業(yè)通過投資、合作、參股等形式,加大對閩臺兩地物流設(shè)施的投入,共同對內(nèi)陸省份開展港口推介,爭取臺灣大宗貨物由我省中轉(zhuǎn)。擴大兩岸郵件運輸空中直航范圍,推動建立對臺郵件總包交換中心,加快“福州郵政快件處理中心”“海峽郵政第二樞紐中心”建設(shè)。

積極研究制訂閩臺保稅港區(qū)深度對接的具體實施方案,推動福州保稅港區(qū)與基隆自由貿(mào)易港區(qū)的深度合作對接。積極推進在臺商投資區(qū)和臺資企業(yè)密集地區(qū)開展海關(guān)保稅物流業(yè)務(wù),爭取設(shè)立對臺保稅物流園區(qū)和對臺農(nóng)產(chǎn)品物流加工保稅區(qū)。

建設(shè)現(xiàn)代化物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)

規(guī)劃指出,我省將加快建設(shè)以大型海、空港和綜合運輸樞紐為依托,以快速鐵路、高速公路和國省干線公路為骨架的“兩縱三橫”綜合交通運輸通道,打造服務(wù)周邊和中西部地區(qū)發(fā)展、拓展兩岸交流合作的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

發(fā)展壯大三大港口群。

重點建設(shè)廈門、福州、湄洲灣三大港口群,構(gòu)建分工合理、優(yōu)勢互補的集裝箱、大宗散雜貨、對臺客貨滾裝運輸系統(tǒng),積極推進福州、寧德港一體化整合,加快主要港區(qū)的專業(yè)化、規(guī)?;_發(fā)建設(shè),建成集裝箱和大宗散雜貨運輸相協(xié)調(diào)的國際航運樞紐港,到2015年貨物吞吐量達到1.5億噸。

培育壯大20家本地物流企業(yè)

規(guī)劃提出,我省將著力培育省交通運輸集團、福建省盛輝物流集團有限公司等20家服務(wù)水平高、競爭力強、規(guī)模較大的物流企業(yè)。

不僅如此,我省還將推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,推動10家百億元重點制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包,實現(xiàn)30家以上重點工業(yè)集中區(qū)的制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)整體外包,并加快發(fā)展商貿(mào)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流和快遞物流,力爭5年內(nèi)育成福州建材批發(fā)市場、福州農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等10個年交易額超300億元的大市場。

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